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在監(jiān)測(cè)可燃?xì)怏w和易燃蒸氣時(shí)，傳感器起著關(guān)鍵作用，包括催化傳感器和紅外(IR)傳感器等呛梆。而環(huán)境全谤、響應(yīng)時(shí)間和溫度范圍只是決定使用哪種技術(shù)zui佳時(shí)要考慮的因素。...

紅外傳感器與催化燃燒傳感器兩者的比較 催化燃燒傳感器 催化燃燒氣體傳感器是一種用于檢測(cè)進(jìn)入爆炸范圍內(nèi)的可燃?xì)怏w或易燃蒸汽以警告氣體濃度水平上升的設(shè)備合是。 該傳感器的工作原理是一圈鉑金絲，內(nèi)部裝有催化劑，形成一個(gè)小的活性珠网访，可降低氣體在其周圍點(diǎn)燃的溫度。當(dāng)存在可燃?xì)怏w時(shí)彪珠，珠子的溫度和電阻相對(duì)于惰性參考珠子的電阻會(huì)增加质法。測(cè)量電阻差，從而可以測(cè)量...

催化燃燒的工藝流程分為幾個(gè)步驟? 根據(jù)廢氣預(yù)熱方式及富集方式浸船，催化燃燒工藝流程可分為3種符衔。 (1)預(yù)熱式。預(yù)熱式是催化燃燒的基本流程形式糟袁。有機(jī)廢氣溫度在100℃以下判族，濃度也較低躺盛，熱量不能自給，因此在進(jìn)入反應(yīng)器前需要在預(yù)熱室加熱升溫形帮。燃燒凈化后氣體在熱交換器內(nèi)與未處理廢氣進(jìn)行熱交換槽惫，以回收部分熱量。該工藝通常采用煤氣或電加熱升溫至催化反應(yīng)所需的起...

燃油催化器是一種通過(guò)添加在油箱中的非化學(xué)催化器各薇，通過(guò)其物理作用改變?nèi)加吞匦裕嵘加推焚|(zhì)君躺，從而使得燃油得到充分燃燒峭判，消除積碳和降低尾氣污染，以此來(lái)提升汽車動(dòng)力和降低耗油量痹埠。一般安裝于噴油嘴至油泵中間油管處以達(dá)到催化燃油分子團(tuán)使其細(xì)化目調(diào)整燃油燃燒周期性差異, 防止爆震早燃分解膠質(zhì)增加含氧量并能在燃燒中產(chǎn)生數(shù)以百萬(wàn)計(jì)微納米團(tuán)使燃油到加充分...

催化燃燒式氣體傳感器和紅外式氣體傳感器哪個(gè)貴 沒(méi)有可比性糠管，這兩種的用途不同。 催化的傳感器一般是用來(lái)檢測(cè)可燃?xì)怏w仙尔，目前主要應(yīng)用于甲烷罐葫、二氧化碳： 優(yōu)點(diǎn)：可靠性高：在可燃性氣體范圍內(nèi)。大部分元素有機(jī)蒸汽對(duì)傳感器都有中毒作用编撵。 紅外的傳感器 原理：催化燃燒式氣體傳感器選擇性地檢測(cè)可燃性氣體屋迄，暗火工作，有引燃爆炸的危險(xiǎn)易仍，壽命較長(zhǎng)答海，受溫度、濕度砖伴，...

催化燃燒和紅外哪個(gè)好?兩者有什么區(qū)別？今天小編給大家講講紅外催化燃燒與紅外燃燒的區(qū)別: 1横朋、燃燒方式不同: 紅外線燃燒的燃燒屬于完全預(yù)混式燃燒燃燒反應(yīng)在火孔內(nèi)及外表面進(jìn)行仑乌，火孔外表面火焰很短，又可稱為憮焰燃燒琴锭，但不是真正意義上的無(wú)焰燃燒(有短火焰);而催化燃燒主要是將燃燒反應(yīng)控制在火孔內(nèi)催化劑表面進(jìn)行(由表 面自基引發(fā))晰甚，燃燒時(shí)可達(dá)到完全無(wú)火焰燃燒狀...